„Durch die Kombination mit sequestrierten Fermentationsabgasen aus stillgelegten Ölquellen hat diese Bioethanolproduktion die während des Prozesses verursachten Treibhausgasemissionen mehr als ausgeglichen. Der resultierende kohlenstoffnegative Biokraftstoff könnte für Anwendungen im Transportwesen, wie beispielsweise in der Luftfahrt, nützlich sein“, erklärt Kiesel von der
Universität Hohenheim.